Манбаи қувваи калиди пневматикӣ баромади ҳавои фишурдашуда аз компрессори ҳаво мебошад.Вақте ки ҳавои фишурдашуда ба силиндраи калиди пневматикӣ ворид мешавад, он чархро дар дохили он мегардонад, то барои тавлиди қувваи гардиш гардиш кунад.Пас аз он, чархбол қисмҳои корпартоии пайвастшударо ба ҳаракат медарорад, то ҳаракати мисли болғаро иҷро кунад.Пас аз ҳар як зарба, винтҳо мустаҳкам карда мешаванд ё хориҷ карда мешаванд.Ин як воситаи самаранок ва бехатар барои бартараф кардани винт мебошад.Калиди пневматикии моменти баланд метавонад қувваеро ба вуҷуд оварад, ки ба қувваи ду нафари калонсол винтро бо калиди дарозиаш зиёда аз ду метр мустаҳкам мекунанд.Қувваи он одатан ба фишори компрессори ҳаво мутаносиб аст ва фишор калон аст.Қувваи тавлидшуда калон аст ва баръакс.Аз ин рӯ, вақте ки фишор хеле калон аст, ҳангоми мустаҳкам кардани винт ба винт осеб расонидан осон аст.
Муносиб барои ҳама ҷое, ки бурдаҳо бояд хориҷ карда шаванд.
Калиди пневматикие, ки мо аксар вакт барои таъмири шина мебинем, ин истифода бурдани калиди пневматикӣ барои аз мошин хориҷ кардани чарх ва баъд таъмир кардани шина мебошад.Ин танҳо яке аз воситаҳои зудтарин барои кушодани винтҳо мебошад.
Сохтори дохилии калиди пневматикӣ:
1. Сохторҳои зиёде мавҷуданд.Ман дидам, болғаи ягона бо пин, гурзандозии дукарата бо пин, се болга бо пин, чор болга бо пин, сохтори ҳалқаи дукарата, болғаи ягона бе сохтори пин 1. Ҳоло сохтори асосӣ сохтори ҳалқаи дукарата мебошад, ки асосан дар пневматикии хурд истифода мешавад. калидҳо, зеро қувваи торсионии ин сохтор тавлидшуда аз қувваи як болға хеле калонтар аст ва он нисбат ба мавод талаботи нисбатан баланд дорад.Агар ин конструкция ба калиди калони пневматикй андохта шавад, пас блоки зарбазанандаи он (блоки болга) хеле осон мешиканад.
2. Сохтори асосии калиди калон пневматикӣ як болға ягона ва сохтори PIN нест.Ин сохтор дар айни замон аз ҷиҳати муқовимат ба таъсир беҳтарин сохтор аст.
Вақти фиристодан: 18 март-2022
